Доставка на автовозе

Транспортировка автомобилей на автовозе имеет ряд преимуществ в сравнении с нижеперечисленными способами. Автовоз - специальное транспортное средство для перевозки легковых автомобилей. Приемущества:

• Возможность доставлять автомобили «от двери до двери», т.е. география перевозок ограничена только наличием твердого грунтового покрытия.
• Быстрая погрузка и выгрузка. Конструкция автовоза специально предусмотрена для заезда легковых автомобилей.
• Удовлетворительные сроки доставки. В среднем автовоз за сутки проходит около 500 км, если водитель не нарушает режим труда и отдыха.
• Надежный и удобный способ крепления автомобилей на платформах при помощи специальных ремней и откатников.
• Профессиональные кадры. Водитель автовоза - это не только дальнобойщик, но и специалист узкого профиля, прошедший специальное обучение работе на автовозе.
• Вместимость автовоза чуть ниже вагона – автомобилевоза, но значительно выше чем у классической фуры.

ЖД перевозка

ЖД перевозка осуществляется в специальных двухярусных вагонах открытого или закрытого типа. Вместимость вагона в среднем 8-10 автомобилей. В профессиональной автомобильной логистике вагоны эффективно используются на транспортировку партий автомобилей на расстояния более 2000 км, чем дальше тем выгоднее. Это связано с затратами на погрузочно-разгрузочные работы, выполняемые на площадках (терминалах) оборудованных специальными аппарелями. Если автомобиль новый, то выполняя доставку «от двери до двери» клиента, необходимо использование автовоза для доставки до терминала и с него. Поэтому вагоны автомобилевозы чаще используют крупные компании для перевозки регулярных партий автомобилей. Для частного клиента отправка одного автомобиля возможна только сборным лотом. Что-бы собрать полный вагон автомобилей уходит много времени. Поэтому минус такого способа - достаточно большие сроки доставки

Отправка в контейнере

Отправка в контейнере является достаточно надежным способом перевозки. Но имеет ряд минусов:

• Большой срок доставки, связанный с терминальной обработкой контейнера на ж/д станциях и в пути
• Высокая цена перевозки состоящая из стоимости или аренды контейнера, жд тарифа, услуг жд станции и автоперевозки
• Трудоемкое крепление автомобиля внутри контейнера, зависящее от человеческого фактора

Перевозка в тентованном или изотермическом кузове

Минусы данной перевозки:

• Обязательное наличие пандуса или крана манипулятора для погрузки, выгрузки
• Отсутствие возможности использования специального крепления автомобиля (колесные упоры и ремни) от смещения при перевозке
• Сравнительно небольшая вместимость в один фургон 2-3 автомобиля при одинаковых с автовозом затратах на 1 км пробега